钢便桥、贝雷桥维护须知？
1、钢便桥、贝雷桥应设置限载牌。
2、钢便桥、贝雷桥的搁置点与上部拉结点必须位于建筑物上，并不得设置在脚手架等施工设施上，支撑系统不得与脚手架连接。
3、钢便桥、贝雷桥搁置点的混凝土梁板---埋件，并与平台的螺栓连接。
4、钢丝绳与平台的水平夹角宜为45度至60度。
5、钢便桥、贝雷桥上部拉结点的梁柱应验算抗拉强度，以---建筑物与平台的安全。
6、钢便桥、贝雷桥时应使用卡环，不得使吊钩直接钩挂平台吊环。
7、钢便桥、贝雷桥安装时，钢丝绳应采用---的挂钩挂牢，采取其他方式时卡扣不得少于3个，钢便桥租赁，建筑物锐角口围系钢丝绳处应加衬软垫物，钢便桥、贝雷桥外口应略高于内侧。
8、钢便桥、贝雷桥左右两侧必须设固定的仿佛栏杆并挂设密目安全网。
这种钢桥被大量应用，战后，许多把钢便桥经过了一些改进后转为民用，直到今天，钢便桥在交通建设中，抗洪抢险中起着非常重要的作用。20世纪60年代，我国把钢便桥设计成装备式公路钢桥，即我们现在一直使用并被大量生产的“321”装配式公路钢桥。321公路钢桥由桁架式主梁，路便桥租赁，桥面系，日照钢便桥，链接系，构属4部分组成，并配有专门的架设工具。很大跨径可达69米，车行道宽度3.7米，允许轮式车以30千米/小时，履带式车辆以5千米/小时的速度通过。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等荷载
钢桥的使用主要是因为有些地方受桥面高程的---。比如，人行道的高程很低，靠近河流，河流的高程相对较高，所以坡度很陡，只需降低桥面，使其下型，坡度就不会这么陡。底部钢桥虽然可以解决桥面高程问题，但由于其结构形式的---，承受高强度荷载是一个挑战。普通桥面板需要连接板焊接，操作复杂，经过多年的洗礼，会出现开焊现象。特殊的桥面板不需要过多的焊接，施工简单，只需在四个角搭一个马栓即可固定，更重要的是坚固---，细腻美观，---加快了工期。因此，在施工过程中，出租钢便桥，要做好精度控制，严格控制钢管桩的---和型钢的焊接，做到既可行又有效。
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